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Ayer se celebro una nueva reunión de la Comisión Negociadora del Plan de Igualdad en Avanza Zaragoza, motivada por el requerimiento de subsanación, por parte de la Subdirección General de Trabajo, para el registro del Plan de Igualdad y con estas van…. La empresa ha presentado una propuesta de redacción ante la subsanación que nos pedían.

El sindicato CUT hemos presentado otra propuesta de subsanación.

Ningún sindicato ha presentado propuesta alguna. Entre todos los presentes, hemos tenido que decidir cuál de las dos propuestas de redacción se aprobaba. Finalmente, por unanimidad, se ha aprobado la propuesta que hemos presentado CUT.

También hemos tenido que intervenir a la hora de la redacción del Acta de la reunión, puesto que la empresa, ni el resto de sindicatos, no habían previsto recoger en dicha Acta que ante la baja empresa del Gerente de Recursos Humanos, alguien tenía que encargarse y ser autorizado, por todos, para nuevamente registrar el Plan de Igualdad que ha sido firmado por todos, ( menos por CCOO). Nadie se había percatado de esta situación.

La empresa, sorprendida, ha recogido nuestra intervención y ha vuelto a confeccionar un Acta más compleja de lo que tenía que haber sido, ( El Pte del Comité ha intervenido y como no sabía por donde le venía el aire casi la lía) recogiendo lo que nosotros hemos propuesto.

Esperemos que esta sea la última y definitiva vez que se reúne la Comisión Negociadora para proceder a la firma del Plan de Igualdad, al cual solo le queda de vigencia hasta el 31 de diciembre de 2023.

La lucha continua, aunque los compañeros de viaje, dejen mucho que desear.


Reunión de cuadros de marchas en el Ayuntamiento de Zaragoza.

«Otra reunión de lamentos y poco más por parte del Comité de Empresa, principalmente en el asunto de los tiempos de recorrido de las líneas. El propio Comité de Empresa ha asumido que los nuevos cuadros de marchas solo son maquillaje, con tiempos de incorporación y retirada que incluso se han recortado, con relevos imposibles de cumplir o con tiempos de viaje que lo único que hacen es disminuir el número de viajes de vacío que realiza la empresa.

Una vez pasados “los pilares” y con la foto hecha a costa de los trabajadores del bus urbano, el Ayuntamiento de Zaragoza deja sin fecha la entrada en vigor de nuevos cuadros de marcha para el resto de líneas.»

Resumen CUT reunión Movilidad 25-10-23

En el día de hoy, se ha celebrado reunión tripartita entre Ayuntamiento de Zaragoza (a través de sus funcionarios de Movilidad), Dirección de Avanza y representantes de los trabajadores, en la que se han tratado los siguientes asuntos:

– Ayuntamiento: atendiendo lo comentado en la anterior reunión, hemos realizado el estudio de tiempos de las líneas 22, Ci1 y Ci2, arrojando los siguientes resultados por trayecto en cada una de ellas:

– Línea 22: laborables: en sentido “Bombarda” precisa incremento de 1 a 3 minutos, mientras que en sentido “Las Fuentes” precisa incremento de 1 a 2 minutos de 10 a 17 horas y de 4 minutos a partir de las 23 horas.

Sábados: en sentido “Bombarda” precisa un incremento de 1 a 3 minutos. En sentido “Las Fuentes”, precisa de 1 a 2 minutos de 7 a 13 horas, de 1 minuto por la tarde y de 4 minutos a partir de las 23 horas. (más…)


Hoy se ha celebrado en la FABZ, rueda de prensa en la que ha participado un representante de la Cooperativa de trabajadores SCUT, el Presidente del FABZ y el coportavoz de CUT. La Cooperativa ha expuesto la trayectoria judicial contra los pliegos de condiciones del año 2013, ganando sentencias en TSJA y Tribunal Supremo en Madrid y que a pesar de ello el Ayuntamiento de Zaragoza ha mantenido la gestión de la contrata a la empresa Avanza Zaragoza
Por ello y ante la aprobación por parte del Equipo de Gobierno municipal de una prórroga por cuatro años más, la SCUT, ha decido ir nuevamente a los tribunales, para exigir el cumplimiento de los términos de las sentencias. Por otra parte CUT ha explicado la situación en el transporte urbano de la ciudad. También ha solicitado que los grupos municipales soliciten una auditoría de esta contrata y que se revoque la prórroga y se realice una consulta popular entre la ciudadanía, para que sea ésta quien decida si la gestión del servicio del bus urbano de la ciudad debe de ser pública o privada. Además se ha convocado una concentración para el día 26, a las 11:30 h., frente al Ayuntamiento en la plaza del Pilar, coincidiendo con el Pleno municipal en el que ZEC y PSOE, llevarán mociones sobre la prórroga.

Apoyan la concentración y el manifiesto las siguientes organizaciones sociales, vecinales, sindicales y políticas: Anticapitalistas, CHA, CATA, CGT, CNT, CRT, CUT, COESPE, Estáu Aragonés, FABZ, PCTE en Aragón, IU-Zaragoza, Partido Carlista de Aragón, PCE- Aragón, A- Cobas, Plataforma Asamblea de Pensionistas de Aragón, SASA, SOA, ZEC.


Como ya sabéis el Equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Zaragoza, al finalizar la concesión de la contrata del autobús urbano de Zaragoza, ha decidido sin someterlo al Pleno municipal, prorrogar dicha concesión a la misma empresa que actualmente la está gestionando.

Cartel concentración por bus urbano Público

CUT entendemos que esta decisión no se ajusta a derecho, puesto que contradice la sentencia del tribunal Supremo ante la demanda que presento la cooperativa de trabajadores de Avanza Zaragoza (SCUT) y el acuerdo de Gobierno de Zaragoza del 25 de septiembre de 2020, en el que le daban continuidad al contrato que había en la actualidad, hasta su expiración e impulsar la elaboración  de unos nuevos pliegos con respeto a la sentencia del Tribunal Supremo, que declaro que algunas cláusulas del pliego de condiciones no se ajustaban a derecho.

Por este motivo, os convocamos a la concentración que vamos a celebrar el próximo jueves, día 25, a las 11:30 horas, en Plaza del Pilar, frente al Ayuntamiento.

Os adjuntamos cartel para su difusión.

Esperamos tu participación y apoyo.

Un saludo.

CUT

 


La falta de firmeza de la mayoría del comité de empresa, tras la reunión sin acuerdo, que se celebró en el SAMA,  hace que la empresa se envalentone más todavía y continúe con su «machacón» discurso para conseguir su objetivo del cuarto turno. Para ello quiere poner entre la espada y la pared al Comité de empresa ninguneándolo, puesto que la empresa, ha comunicado, que va a ser ella, quién pregunte a la plantilla quienes son los y las que quieren ir a dicho turno. Esta acción de la empresa, la consideramos totalmente antisindical y deja claro que desde la mayoría del Comité de empresa, no hay iniciativas claras para salir del atolladero y punto muerto en el que se encuentra tanto la negociación del convenio como la finalización del ERTE, etc.

Las asambleas son más necesarias que nunca y la mayoría sindical, no puede permitir que sea la empresa la que lleve la iniciativa en este sentido.

CUT cómo ya hemos dicho públicamente estamos por la UNIDAD de ACCIÖN, pero nos preocupa la falta de decisiones contundentes para presionar a la empresa y conseguir que se abra una verdadera negociación de tú a tú y acabar con las continuas imposiciones que plantea la empresa.

La lucha es el único camino.

Sección sindical CUT en COPO

 


Respuestas Coordinación 18/10/23

Apuntes CUT. Respuestas COORDINACION 18-10-23

1) Horas extraordinarias. Según información facilitada por la Empresa en el mes de agosto se han realizado un total de 5530 horas extraordinarias. Supone un 30,8 % más con respecto al mismo periodo del año anterior, fueron 4227. A nuestro entender son excesivas, se ha aumentado en 1303 horas con respecto al mes del año anterior y se ha denegado infinidad de fiestas pagadas. Instamos a que realicen más contratación de personal, se haga fijos a los contratos eventuales, así como la conversión de los contratos a tiempo parcial en jornada completa.

Avanza: este lunes pasado empezaron otros 7 nuevos conductores y continuamos buscando gente. Seguiremos con las contrataciones para paliar los efectos del alto absentismo que continuamos atravesando.

2) Espejo. Solicitamos espejo en el cruce de las calles Pablo Parellada con calle Orense, tenemos dificultad en la salida de ese cruce y creemos que un espejo mejoraría nuestro trabajo.

Avanza: esto corresponde a infraestructuras del ayuntamiento.

3) Línea 50. Debido a las obras en Vadorrey hay calles de salida al cinturón cortadas, lo que provoca mucho tráfico en la av. La Jota, colapsando la entrada de la línea 50 a c/ María Blasco. Por lo que solicitamos unas líneas amarillas en el carril de salida de av. La Jota para que no se corte el paso.

Avanza: esto corresponde a infraestructuras del ayuntamiento.

4) Línea 33. Solicitamos que en calle Sigüés frente al Centro de Salud se pinte línea amarilla para no aparcar, debido a que cuando en ese punto aparca una furgoneta no podemos pasar con normalidad.

Avanza: esto corresponde a Infraestructuras del ayuntamiento.

5) Baño Línea 55. Tiene un agujero en el suelo. Que se repare a la mayor brevedad.

Avanza: ya está reparado. (más…)


La falta de contenido hace que la última reunión de  COMISIÓN DE CUADROS DE DESCANSOS Y REGISTRO DE JORNADA, dure 13 minutos    (18/10/2023)

Comunicado CUT Comisión cuadros y registro de jornada 18-10-23

Era la gran alternativa que los firmantes del último convenio nos vendieron a toda la plantilla y, paradójicamente, lleva camino de convertirse en el gran fiasco.

La reunión, para la que inicialmente se había reservado una hora de duración, es solventada por la Dirección de Avanza en apenas 13 minutos, de 8:05 a 8:18 horas. NO HAY NUEVA REUNIÓN A LA VISTA.

– Propuesta Avanza cuadros de descansos: Avanza mantiene su última propuesta, matizada con puntuales cambios. Le gustaría que, por las alturas de año en que nos encontramos, fuera la definitiva para poder implantarla.

El Comité de Empresa, sin contrapropuesta alguna, posterga la toma de decisiones al próximo pleno de Comité de Empresa (día 20 de octubre) y a la reunión de Movilidad de la semana posterior.

– Registro de jornada en conductores (“toma y deje de servicio”): no es mencionado, ni por la Dirección de Avanza, ni tampoco por los responsables del Comité de Empresa.

– Valoración CUT: creemos que a estas alturas, es mejor no decir nada y que los hechos hablen por sí mismos. Después de casi un año, con solo 9 reuniones, esta comisión está AGOTADA: NADA se ha dicho del registro de inicio y fin de jornada en conductores, y en el cuadro de descansos el comité no tiene una posición propia a estas alturas, quedando solamente encima de la mesa lo que la empresa plantea. Sin concretar más reuniones, empresa y comité, parecen haber FINIQUITADO lo que queda de esta comisión.


𝕁𝕌𝔹𝕀𝕃𝔸ℂ𝕀Óℕ 𝔸 𝕃𝕆𝕊 𝟞𝟘. Todas y todos a Madrid.
El sindicato aragonés CUT, junto a las organizaciones sindicales que componemos la Coordinadora de Sindicatos del Transporte (CST), hacemos un llamamiento a los y las trabajadoras a participar en:
🪧 Concentración en Madrid, frente a la Secretaría de Estado de la Seguridad Social y Pensiones, para la aplicación de coeficientes reductores a los conductores/as profesionales.
📆 Miércoles, 25 de octubre. 12:30h
📍C/Agustín de Betancourt, 4
Parte trasera de Nuevos Ministerios
🌐 Convoca: CST – Coordinadora de Sindicatos del Transporte

Entalto online nº 6

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