Casualmente, SATTRA, tras reunirse por la noche del día 28 al 29, con la dirección de Avanza, saca un comunicado sobre los accidentes que se han producido en los que han estado involucrados autobuses de Avanza, en los mismos términos que la Dirección de la empresa se dirigió a los medios de comunicación. Una vez más, la complicidad de SATTRA con la empresa, sale a la luz pública.
Hay que hacer nuevos cuadros de marchas actualizados a la realidad de la movilidad en la ciudad.
Que sepa SATRA, que cumplir el Código de circulación no es un delito, es una obligación de los conductores y conductoras.
